使用二代技术油耗0.4—0.5(升/方)，（发动机转速与油泵排量关联，油泵功率恒定）根据负载变化，充分利用发动机功率，更加节能。在使用二代技术基础上降低7—10%油耗。

设备固有频率与泵送频率错开。共振几率为零。

优化输送管路设计，减少小弯头数量，全面预防堵管。

通过无线遥控器可远程启动、停止发动机，操作方便。

实时监测系统工作状态，显示器显示故障信息，可有效缩短故障排查时间

实时监控液压油储量状况，油量不足时自动警示或停泵。

采用单侧支撑技术，在特定区域工作时，可自动将臂架动作限制在安全区域之内。

臂架动作采用流量自适应技术，保证多臂联动时，每节臂架油缸都可以得到需求的流量。

最大限度地减缓了臂架动作过程的惯性冲击，有效保证了臂架结构的可靠及稳定性。

臂架油缸平衡阀中增设安全阀装置，当臂架负载过大时，自动释放过载油压，保护臂架，减少冲击。

左右支腿可同时操作，支腿展开电源按扭按下，支腿多路阀操作杆未动作时，支腿多路阀中溢流阀不溢流。减少能量损失。

采用全新制动技术，低压制动高压启动，臂摆动幅度大大降低。

改进结构件设计，加强刚性，提升整车稳定性。