细分工况的混凝土泵车设备

日期:2013年12月20日 15:05

2013年工程机械行业风云变幻,在经历2012年的持续下滑后,一些机种试图在打破市场迷局,各大制造商加快创新的步伐,以满足用户需求为宗旨,提高竞争实力,拓展市场渠道,提升产品份额。混凝土机械的各大制造商在本年表现出更理性、更务实的经营理念适应市场变化,混凝土泵车仍然是混凝土机械发展走向的风向标,呈现了诸多产品热点。时至岁末,第一工程机械网编辑带您盘点回顾2013年混凝土泵车产品的特点与趋势。

细分市场 各具亮点

纵观2013年混凝土泵车市场,不难发现,产品市场越分越细,混凝土泵车制造商根据用户需求,结合自身的特点,除较为普遍的施工客观环境外,也有及其特殊的施工环境,于是很多企业也推出了更适合细分工况的混凝土泵车设备,在今年的混凝土机械行业中也颇具亮点。

利勃海尔:47 M5 XXT混凝土泵车

全面更新后的47 M5 XXT混凝土泵车的臂架和支腿,可提供让客户满意的附加优势。臂架的内部开发和优化是此次革新的核心部分。

新的47m5节多重折叠布料杆具有超强的抗扭转能力,当臂架在工地展开时摆动可降至最低。为确保重量分布均衡,混凝土输送管线紧挨着臂架的左右两侧布置。混凝土输送管线内的弯头半径为275mm,保证把整个布料杆长度内的压力损失减少到最小。

利勃海尔XXT窄支腿转矩小,结实耐用,并受专利保护。前后支腿直接固定在布料杆的臂架底座中,所有力完全绕过臂架直接导入支腿。4个旋转支腿保证布料杆在狭窄场地内支撑时的灵活性和极宽的旋转范围。对于泵车是否可以在狭窄工地内工作,这将起到决定性作用。

恒天九五:55m混凝土泵车

恒天创丰重工推出了新型55m混凝土泵车,此款泵车在同行现有同规格泵车的基础上进行了创新,使其具备了更加优异的作业性能。新型55m泵车无疑将给客户带来新的操作体验。该款混凝土泵车5节Z型臂架,末端臂展开角度大,展开、收拢快,操作灵活便捷;X支腿,适合狭窄场地施工;泵送排量达225m3/h,行业内同级别最大,无级调节,满足各种工况需求;节能控制系统,自动实现功率匹配。

此款新型的混凝土泵车充分借鉴行业经验,其关键零部件采用国际知名品牌,性能可靠,配置达国际先进水平;作为恒天创丰重工有限公司的重磅产品,填补了“恒天九五”工程机械型谱的空白,标志着“恒天九五”已具备混凝土专用机械的研发、生产能力。

犀牛重工:KDK5151-21H型混凝土泵车

犀牛重工在BICES 2013上展出了旗下的一款臂架式混凝土泵车——KDK5151-21H。该型混凝土泵车移动灵活,占用空间小、能耗低,是桥梁、高铁、高速和中小型基础建设的最佳泵送设备。该车采用福田底盘,最大理论输送量达65m3/h。混凝土最大出口压力为8MPa,液压系统额定工作压力为32MPa,泵送频率为23次/min。最大布料高度、半径、深度分别为20.6m、17.2m、10.4m,回转角度为360°,轴距为4700mm。所配置的发动机最大功率为115kW,排放符合国Ⅲ标准。该设备为犀牛重工自主开发,外形美观,性价比较高。液压系统汲取了当今世界先进的技术而自主研发,所采用的智能控制系统操作简便,更加人性化。

犀牛重工的这款泵车充分体现了“浓缩的都是精华”经典语录,注重用户需求充分发挥产品在施工中的特点,使其实现更大的价值。

总结:混凝土机械市场恶性竞争的趋势逐步收敛,混凝土机械制造商们也越发理智,思考行业的未来发展之路,从2013年产品的生产、推出、销售到售后,整个产业在低迷的市场背景下竞争生态逐步向良性回归,让业界倍感欣慰。我国的固定资产投资仍然保持较高增长率,未来在城镇化建设、水利建设、铁路建设及保障性住房建设等领域仍然可期,这意味着为混凝土机械提供了新一轮发展机遇和更为广阔的使用前景。