如何来延长小型泵车易损件的使用寿命

日期:2016年12月9日 11:32

   相信从事混凝土机械的同志们应该都知道,不恰当的使用方式和方法,会导致设备的某些易损件过早损坏,无形中增加了生产的成本,也影响了我们的正常施工进度那么如何正确使用设备,提高此类易损件的使用寿命,成为了让人非常头疼的问题,在这里泵车小编就大家分享一下如何延长小型泵车易损件的使用寿命。

  1主要易损件有哪些

  切割环、眼镜板、活塞、输送砼缸、泵管、末端软管、出料口、S管

  2切割环和眼镜板

  随着使用时间的延长,橡胶弹簧失去弹性,切割环和眼镜板的接合面将出现磨损,从而导致二者之间间隙增大。当间隙>0.7mm时,需立即调整,否则泵送的砂浆会乘“隙”而入。一旦有砂浆进入摩擦面,切割环和眼镜板的磨损速度将大大加快。

  眼镜板的磨损最先发生于其中部鼻梁处,眼镜板和切割环之间的间隙越大,其磨损速度越快。因此必须时刻注意眼镜板和切割环之间的间隙,一旦发现间隙增大,需立即拧紧异型螺母或更换磨损件,防止砂浆进入摩擦面。当橡胶弹簧失去弹性时,需立即更换。

  对于可以修复的切割环和眼镜板,可用D507焊条补焊后继续使用。

  3活塞和砼缸

  泵送过程中,操作人员还要经常进行“憋缸”操作,即在主油缸活塞运行到终点时,操作点动按钮,保持58s,以补充主油缸封闭油腔的液压油(对于依靠接近开关换向的泵机,还要将接近开关尽量靠近主油缸一侧),以充分利用输送缸的行程,避免输送缸局部磨损。

  操作人员还应密切注意水箱,一旦发现水已浑浊或水中有砂子,表明活塞可能磨损,需及时更换活塞,否则将加剧活塞和输送缸的磨损。若更换新活塞后,水很快又变浑浊,则表明输送缸已磨损,需更换输送缸了。有条件的话,可通过测量缸径的方法判断输送缸是否磨损,通常情况下,缸内壁的镀铬层厚度只有(0.2~0.25)mm,当缸径增大(0.450.55)mm时,就需更换输送缸了。

  此外,水箱中冷却水的水温也很重要,水温太高,也会加剧活塞的磨损,需经常更换水箱中的冷却水。

  4泵管和末端软管

  由于离泵机越近,管道中混凝土的压力越高,所以在泵机出口处要使用壁厚的新管道,将壁薄的旧管道用在离泵机较远处,这样可提高管道的使用寿命,同时减少爆管的可能性。

  对于弯管,磨损最严重的是远离泵机的一侧,宜经常将弯管掉头使用,以延长其使用寿命。

  5出料口和S管

  对于出料口、S管等易损件,一旦发现耐磨层被磨掉,及时用D507焊条堆焊,仍可使用一段时间。

 

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