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关键词:
产品描述
1. 采用自主研发的高可靠性液力变矩器和变速箱，为挖掘装载机提供超强动力，提高工程专用桥的平稳行驶和高可靠性；可实现蟹行、前轮转向和四轮转向，适应不同的工作条件。使用16.9-28轮胎，离地间隙大，越野通过性更强；高可靠性和更高的液压变矩器及变速箱，为挖掘装载机提供超强动力，提高工程桥的平稳运行和高可靠性；可实现蟹行、前轮转向和四轮转向，适应不同的工作条件。使用16.9-28轮胎，离地间隙大，越野通过性更强。
2. 挖掘机和装载机一体化，一台机器可以做更多。全面配备挖掘机和装载机的所有功能，更适合在狭小空间内工作，方便灵活，工作效率提高30%以上。
3. 挖掘和装载功能均为操纵控制，轻便灵活，工作效率高。
4. 人性化设计的旋转减震座椅，全部钢化玻璃（FOPS&ROPS）高端驾驶室，视野更宽，驾驶更舒适。
5. 在挖掘中采用全液压侧滑机制，节省时间和人力，使挖掘作业范围更大，效率更高。
6. 前翻板护罩的设计大大提高了整机的可维护性。
7. 可选择多种配件，完成多种施工作业。用于市政、建筑、水利、公路、供水、供电、园林等部门，可从事农业建设、管道铺设、电缆铺设、园林绿化等作业。
参数
| 参 数 | 388S |
| • 总体尺寸 | |
| 整车操作重量 | 7600KG |
| 整机外形尺寸 | 5654 2365 3764mm |
| 轴距 | 2415mm |
| 轮距 | 1848mm |
| 最小离地间隙 | 300mm |
| • 性能 | |
| 装载斗容 | 1.0m³ |
| 掘起力 | 47KN |
| 装载举升能力 | 2500KG |
| 铲斗卸载高度 | 2780mm |
| 铲斗卸载距离 | 1112mm |
| 铲挖深度 | 52mm |
| • 挖斗 | |
| 挖斗挖掘力 | 0.3m3 |
| 挖掘回转角 | 50KN |
| 挖斗卸载高度 | 180 |
| 最大挖掘深度 | 3820mm |
| 最大牵引力 | 4060mm |
| • 发动机 | |
| 型号 | 52KN |
| 发动机 | 玉柴 |
| 气缸数内径行程 | 4-108×132 |
| 额定功率 | 75KW |
| 额定转速 | 2200r/min |
| 最低燃油率 | 230g/kw.h |
| 最大扭矩 | 400N.m |
| 排量 | 4.8L |
| • 转向系统 | |
| 转向器型号 | BZZ5-250 |
| 工作泵排量 | 63ml/r |
| 转向角 | ±35° |
| 最小转弯半径 | 5590mm |
| • 驱动桥 | |
| 型号 | ZL28 |
| 额定前桥载荷 | 12.3T |
| 额定后桥载荷 | 12.3T |
| • 传动系统 | |
| 变速箱 | ZL15 |
| 档位数 | 前进2档 后退2档 |
| 进口压力 | 0.4-0.65 Mpa |
| 出口压力 | 1.5-1.8 Mpa |
| 冷却方式 | 油冷 压力循环 |
| 流量 | 40ml/r |
| • 轮胎 | |
| 前/后规格 | 16/70-20 |
| 前轮气压 | 0.35Mpa |
| 后轮气压 | 0.35Mpa |
| 最高车速 | 22Km/h |
| • 制动系统 | |
| 行车制动 | 气顶油钳盘 外置式、 自平衡 |
| 驻车制动 | 手动制动 |
运输包装
为了更好地确保您的货物安全，将提供专业、环保、方便和高效的包装服务。
我们可以通过多种运输方式运输机械：
（1）大多数情况下，机器将通过海运，如集装箱船（包括特殊集装箱平架）或滚装船/散货船；
（2）对于中国的内陆邻国，可以通过公路或铁路运输；
（3）对于急需的备件，我们可以通过国际快递服务发送，如DHL、FEDEX、TNT或UPS。
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工厂描述
青岛九合重工机械有限公司成立于2011年，是集研发、生产、销售、服务于一体的国家高新技术企业。主要产品包括：工程机械、高空机械、农业机械、应急装备、石油装备。
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工厂
九合智能制造产业园总投资6.8亿元，新建生产车间、研发中心、综合楼及附属建筑共计76,500平方米，进一步扩大生产规模。
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