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JHZ5340THB-48
48米混凝土泵车
48米混凝土泵车针对中国市场进行设计,底盘优先选用一汽解放底盘,福田戴姆勒底盘,和五十铃等底盘,澎湃的发动机动力加上由欧洲工业设计团队设计,具有更高的配置和性价...
  • 150m³/h
    最大理论输送量
  • 12/8.5MPa
    最大出口压力
  • 一汽解放,中国重汽
    底盘型号
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性能特点

  48米混凝土泵车针对中国市场进行设计,底盘优先选用一汽解放底盘,福田戴姆勒底盘,和五十铃等底盘,澎湃的发动机动力加上由欧洲工业设计团队设计,具有更高的配置和性价比;同时具有的高可靠性和节油性。
  48米混凝土泵车结构件及疲劳优化设计,结构件实验室寿命达40万方不开裂,基本达到欧洲同等先进水平;结构件从板材选用-下料-粗加工-焊接-加工-装配,激光精准下料,20米长定制专用坡口机,专用定制转台支撑台臂架焊接专用变位机,欧洲进口高速臂架和连杆专用镗床,每一个工艺环节都得到有效把控;
  48米混凝土泵车液压系统采用大流量电控阀组,无论在理论设计和流量压力测试都得到了专业机构的鉴定和认可。主油泵采用德国力士乐等国际知名品牌、质量卓越,安全可靠。分动箱采用斯堡分动箱等品牌,性能优异、可大幅提高工作效率、耐用性高。臂架多路阀采用电比例无级调节、哈威多路阀,电控或手动两种控制方式,灵活方便。无线遥控器采用知名品牌德国HBC,实现臂架的无级变速调节,运行更加平稳,减少末端布料的晃动,保障布料的准确性。
  经多年的泵车使用调研和上百次的实验验证,取众家所长,九合重工设计团队打造专业使用性能,致力服务于混凝土行业。
  更高效
  泵车带档启动,通过遥控器启动停止发动机,操作方便,降低泵工工作强度,大大提高泵送效率。
  更高端
  泵车总线控制采用德国原装IFM控制器+显示器,通过CAN总线实时监测发动机的运行状态,保证发动机时刻处于最佳工作区,既节省油耗又可延长发动机的使用寿命。
  更可靠
  先进的有限元分析和贴应变片检测及无损探伤技术,确保了臂架结构合理、安全可靠;
  精细的焊前精加工、镗床加工、变位机焊接等工艺,实现了泵车的无缝焊接和臂架高稳定性;
  九合重工混凝土泵车针对中国市场进行设计,底盘优先选用一汽解放底盘,福田戴姆勒底盘,和五十铃等底盘,澎湃的发动机动力加上由欧洲工业设计团队设计,具有更高的配置和性价比;同时具有的高可靠性和节油性。九合重工研发的56、63米混凝土泵车产品进行长达6个月的高强度实际施工测试与不断提升,实现产品品质的高可靠性。

技术参数
型号JH48-XR
项目单位
最大理论输送量m³/h150
混凝土最大出口压力MPa12/8.5
额定工作压力MPa32
液压系统/开式
泵送频率min-129/19
混凝土缸径*行程mm260*2000
转台旋转角度°375
最大布料(高度/半径/深度)/47/42/29.3
底盘型号/一汽解放/中国重汽/戴姆勒/五十铃
发动机功率HP300~420HP
发动机排放标准国五 、国六